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我公司近期中標(biāo)徐州市城市軌道交通3號(hào)線二期、6號(hào)線一期工程及沿線資源開發(fā)工程造價(jià)咨詢項(xiàng)目01標(biāo)段;長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期工程及7號(hào)線一期工程全過(guò)程造價(jià)咨詢項(xiàng)目03標(biāo)

發(fā)表時(shí)間:2020-09-02

徐州市城市軌道交通6號(hào)線一期線路全長(zhǎng)約22.8km,設(shè)站16座,含換乘站6座,車輛段和停車場(chǎng)各一處,新建主變電所一座、控制中心一座。本建設(shè)項(xiàng)目總投資估算約190億元,其中土建投資約60.27億元。

01標(biāo)咨詢范圍及工作內(nèi)容:6號(hào)線一期工程土建、常規(guī)機(jī)電、裝修[4站4區(qū)間,黃山路站(含)--商聚路西站(不含)+ 汪莊車輛段出入線];全線鋪軌等。招標(biāo)控制價(jià)編制、駐場(chǎng)全過(guò)程造價(jià)咨詢管理、竣工結(jié)算等。01標(biāo)投資估算約21.7億元。

長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期工程起于2號(hào)線西延一期起點(diǎn)梅溪湖西站,止于長(zhǎng)沙高鐵西站,線路全長(zhǎng)約14.5公里,均為地下線;設(shè)站11座,均為地下站;新建停車場(chǎng)1座;與6號(hào)線共享梅溪湖主變,匡算投資為109億元;計(jì)劃2020年開工建設(shè),2024年建成通車。

長(zhǎng)沙市軌道交通7號(hào)線一期工程起于云塘站,止于五里牌站,線路全長(zhǎng)17KM,設(shè)站16座,均為地下島式站,其中換乘站9座;設(shè)南三環(huán)車輛段一座;設(shè)韶山路車檢所主變電所一座;控制中心為第二控制中心?偼顿Y初步匡算為172億元,規(guī)劃建設(shè)期為2022-2026年。

03標(biāo)服務(wù)范圍及服務(wù)內(nèi)容7號(hào)線一期工程(井灣子站(不含)-五里牌站(含折返線),共9站9區(qū)間)招標(biāo)控制價(jià)/最高投標(biāo)限價(jià)編制以及2號(hào)線西延二期工程招標(biāo)控制價(jià)/最高投標(biāo)限價(jià)審核;7號(hào)線一期工程(井灣子站(不含)-五里牌站(含折返線),共9站9區(qū)間)財(cái)政評(píng)審規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)以下項(xiàng)目(純?cè)O(shè)備類項(xiàng)目除外)結(jié)算審核;7號(hào)線一期工程(井灣子站(不含)-五里牌站(含折返線),共9站9區(qū)間)全過(guò)程造價(jià)咨詢服務(wù)。

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